Техническое описание гидрораспределителя HD7-ES
Направляющие гидрораспределители серии HD7-ES представляют собой четырехлинейные аппараты с пилотным управлением, предназначенные для стыкового монтажа на промежуточную плиту в соответствии со стандартами ISO 4401-07 и DIN 24340 (CETOP 07, NG16). Конструкция базируется на высококачественном литом блоке с никель-фосфорным покрытием корпуса в стандартном исполнении.
Конструктивные особенности
- Пилотное управление: Осуществляется посредством вспомогательного клапана стандарта CETOP 03 (HD3-ES).
- Электромагнитный привод: Взаимозаменяемые металлические соленоиды постоянного тока (DC). Возможно питание от сети переменного тока (AC) при использовании катушек со встроенными мостовыми выпрямителями.
- Конфигурация потоков: Возможность настройки внутреннего или внешнего подвода управления (X) и слива (Y) путем установки или демонтажа резьбовых заглушек M6.
- Опциональные регулировки: Доступны модификации с ограничением хода главного золотника (C), регулировкой скорости переключения (G) или комбинированным управлением (D).
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальное рабочее давление в портах P, A, B | 320 бар (32 МПа) |
| Максимальный расход (пружинный возврат) | 250 л/мин |
| Максимальный расход (гидравлический возврат) | 350 л/мин |
| Максимальное давление в порте T (внутренний слив) | 160 бар |
| Максимальное давление в порте T (внешний слив) | 250 бар |
| Минимальное давление управления | 5 бар |
| Рекомендуемое максимальное давление управления | 200 бар |
| Масса (исполнение HD7-ES) | ~9,0 кг |
Монтажные параметры
- Тип крепления: 4 болта M10x60 и 2 болта M6x60 (класс прочности 8.8).
- Моменты затяжки: 40 Нм (M10) и 8 Нм (M6).
- Уплотнения: 4 кольца типа OR 130 (22.22 x 2.62) и 2 кольца типа OR 2043 (10.82 x 1.78).
Функциональные исполнения золотников
Система поддерживает различные типы главных золотников (3-позиционные центрированные пружиной, 2-позиционные с фиксацией или пружинным возвратом). Внешний слив (Y) рекомендуется для систем с высоким противодавлением в сливной линии.