Техническое описание гидрораспределителя серии HD8-ES
Направляющие гидрораспределители серии HD8-ES представляют собой устройства стыкового монтажа на промежуточной плите, соответствующие международным стандартам ISO 4401-08, DIN 24340 (CETOP 08 – NG25). Конструкция базируется на высококачественном литом блоке с антикоррозийным никель-фосфорным покрытием корпуса.
Конструктивные особенности и принцип работы
Устройство оснащено пилотным клапаном (стадия управления) типа CETOP 03. Электромагнитное управление осуществляется посредством взаимозаменяемых металлических соленоидов постоянного тока. При использовании встроенных мостовых выпрямителей в катушках возможно питание от источников переменного тока.
Гидрораспределители обеспечивают управление потоком в 4-линейных схемах. Доступны конфигурации с 2-х и 3-х позиционными золотниками, имеющими пружинный возврат, гидравлическое центрирование или механическую фиксацию положений.
Технические характеристики
| Максимальный расход (пружинный возврат) | 400 л/мин |
| Максимальный расход (гидравлический возврат) | 600 л/мин |
| Максимальное давление в портах P, A, B | 32 МПа (320 бар) |
| Максимальное давление в порте T (внутренний слив) | 16 МПа (160 бар) |
| Максимальное давление в порте T (внешний слив) | 25 МПа (250 бар) |
| Минимальное давление управления | 0,5 МПа (5 бар) |
| Максимальное рекомендуемое давление управления | 20 МПа (200 бар) |
| Масса (исполнение HD8-ES) | ~15,50 кг |
Параметры монтажа и эксплуатации
- Крепеж: 6 болтов M12х60 (класс прочности 8.8 или 12.9).
- Момент затяжки: 60 Нм (для 8.8) или 115 Нм (для 12.9).
- Уплотнения: 4 кольца 29,82 х 2,62 и 2 кольца 20,24 х 2,62.
- Конфигурация каналов управления: Возможность переключения между внутренним и внешним подводом управления (линия X) и сливом (линия Y) путем установки резьбовых заглушек.
Дополнительные опции регулировки
- Опция C: Интегрированные ограничители хода главного золотника для прецизионной настройки расхода.
- Опция D: Двухконтурная регулировка скорости перемещения золотника.
- Опция P: Встроенный в линию P обратный клапан с давлением открытия 5 бар для поддержания стабильного давления управления.